心之所归，沉淀心灵的空间

2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，所归只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、所归银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，淀心汽车之家的展馆颇有创意，淀心展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。记者了解到，空间目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

今年上半年，所归新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。今年4月份，淀心商务部、淀心财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。汽车之家党委书记、空间首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

此外，所归汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。吴涛表示，淀心基于海量高质数据和人工智能科技，淀心汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、空间智能安全、空间智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，所归汽车之家也在不断更新专业内容。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，淀心开始向纯电赛道发起攻势。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，空间领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。吉利汽车集团高级副总裁、所归领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，所归当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，淀心也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。吉利控股集团CEO淦家阅表示，空间到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

(责任编辑：郑进一)